Van Amot via VrangFoss naar Lunde

31 Juli 2016

Vandaag willen we de sluizen van VrangFoss gaan bekijken. 

We rijden door het mooie Telemarkgebied.

Tegen lunchtijd komen we aan bij Vrangfoss. 

Het Telemarkkanaal is 105 km lang met een verval van 72 mtr. 

Voor 1892 was het een ruige rivier. 

Er zijn acht lokaties met 18 sluizen. 

Bij Vrangfoss is het grootste sluizensysteem met 5 sluizen achter elkaar 

en een verval van 23 meter. 

De sluisdeuren worden overal geopend als 125 jaar geleden.

 
Naast de sluis is er een krachtcentrale, 

de 23 meter hoge waterval heeft voldoende kracht om elektra te leveren.

Om 14.00 uur komen er 2 grotere passagiersboten, we gaan eerst lunchen en dan nog even kijken.

 
De boten waren net weg en toen werden we getrakteerd op een wolkbreuk. 

Tijdens het wachten genoten van formule 1, Max Verstappen zijn race in Duitsland.

Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad voordat we een goede 

overnachtingsplaats hadden gevonden. 

Wij rijden verder en na een uur dwalen, zelfs over gritweggetjes, 

komen we aan op camperplaats Hogga Sluser Bobilcamp in Lunde, 

N 59.301470 E 9.043130. 

Een prachtige plek bij 2 sluizen. 

Elk nadeel heeft zijn voordeel…!!!

Van Rjukan naar Amot

30 Juli 2016

Om 07.00 uur was het 6C buiten en binnen 13C. 

De zon schijnt en het is droog. 

Kachel en boiler aan en nog maar even weer lekker het bed in. 

Hier een beeld hoe de omgeving er bij goed weer uit ziet. 

Om 8.00 uur is het al een drukte van belang. 

Veel wandelaars, ook kinderen, gaan naar de top van de Gaustatoppen.

Ze starten vanaf de parkeerplaats, van 1173 naar 1883 mtr. hoogte. 

Het is 2 uur wandelen, ze beginnen waarschijnlijk vroeg, 

omdat in de voormiddag het weer vaak goed is. 

We dalen af naar Rjukan over een weg met vele haarspeldbochten af. 

We zien nu wat we gisteren niet zagen.


We rijden, via E134 richting Amot, langs de krachtcentrale Rjukan Vemork. 

Deze staat op de plek waar in 1943 een waterstoffabriek stond. 

De centrale is in februari 1943 opgeblazen door Noorse soldaten omdat de 

fabriek “zwaar water” leverde als bijproduct. 

Ze waren bang dat de Duitsers dit zouden gebruiken voor de productie van een atoombom.

We rijden nu richting het Telemarkgebied. 

Bij Amot zien we een mooie camping aan het water. 

Het is mooi weer dus we gaan nu maar eens genieten van de zon.

Op Hyllandsfoss kunnen we zelf een plekje zoeken, er is geen receptie.

 

   Bosbessen plukken voor in de yoghurt.

Van Oslo naar Rjukan

29 Juli 2016

Om 06.00 uur wakker en het was al lekker warm buiten, aangenaam om al 

lekker in de zon te gaan liggen. 

Toch nog maar even verder slapen. 

Om 9.00 uur was de zon niet meer te bekennen, het werd bewolkt. 

Iedereen moet van het terrein af, dus wij ook. 

We rijden via Drammen, Orvella naar Rjukan.

Daar gaan we de bergen in, we maken snel hoogte. 

Het begint steeds harder te regenen. 

We stoppen toch maar op CP Gaustatoppen, Rjukan, N 59.834541 E 8.714430. 

Wij gaan eerst maar een middagdutje doen in de hoop dat het droog wordt. 

Maar nee, het blijft de hele avond en nacht regenen. 

Jammer voor degenen die hun tentje moeten opzetten in de regen. 

Om 21.00 uur is het 8 oC buiten, dus de kachel gaat aan. 

Dit weer is balen maar we hebben gisteren geluk gehad in Oslo. 

Dus niet mekkeren, morgen een nieuwe dag met nieuwe kansen.